Prova del cilindro idraulico di bloccaggio verticale
Il cilindro idraulico di bloccaggio svolge un ruolo chiave nei prodotti per apparecchiature a terra. Il cilindro idraulico di bloccaggio verticale viene utilizzato per completare l'erezione e il recupero del lanciatore. La qualità della sua funzione influisce sul successo del lancio. È necessario adottare misure per garantire la qualità del prodotto come obiettivo ed eseguire vari test delle prestazioni di montaggio dei cilindri idraulici durante lo sviluppo del prodotto. Questo articolo riassume e analizza le caratteristiche strutturali del cilindro idraulico di bloccaggio, riassume gli elementi chiave del test delle prestazioni, esegue la ricerca del metodo di prova, sviluppa una serie di apparecchiature di prova, verifica i requisiti chiave del cilindro idraulico di bloccaggio verticale e garantisce la qualità del prodotto è infallibile.
1. Introduzione al cilindro idraulico con bloccaggio verticale
Il cilindro idraulico verticale adotta una struttura con un manicotto di bloccaggio incorporato, che comprende principalmente parti come canna del cilindro, pistone, manicotto di bloccaggio, coperchio terminale e biella. Il cilindro idraulico bloccabile ha due stati di funzionamento: bloccato e sbloccato: quando il cilindro idraulico è nello stato bloccato, lo stelo e il cilindro possono essere bloccati in modo affidabile e quando il carico assiale è inferiore alla forza di bloccaggio, lo stelo e il cilindro Non può esserci alcun movimento relativo tra i cilindri; quando il cilindro idraulico è nello stato sbloccato, l'accumulo di pressione nella cavità positiva e l'asta del pistone di scarico della pressione negativa nella cavità vengono estesi, e l'accumulo di pressione negativa nella cavità e l'asta del pistone di scarico della pressione nella cavità positiva vengono ritirati.
1. la formulazione dei metodi di processo
Gli elementi chiave del cilindro idraulico di montaggio e bloccaggio devono essere ispezionati, che è la chiave per garantire che il prodotto soddisfi i requisiti di qualità. Vengono consultati i requisiti tecnici dei disegni, vengono riepilogati statisticamente gli elementi chiave delle prestazioni dell'assieme del cilindro idraulico di montaggio, vengono formulati il metodo di processo e le misure di garanzia del dispositivo e le caratteristiche chiave sono infine completate. Le prestazioni chiave ei metodi di processo sono elencati nella tabella. Tra questi, il test della forza di bloccaggio richiede la progettazione di uno speciale dispositivo di prova e lo sviluppo del dispositivo di prova viene effettuato attraverso quattro aspetti: la determinazione dell'ambito di adattamento, la progettazione del piano, la progettazione dei componenti chiave, e la verifica dei componenti chiave.
3. Progettazione del dispositivo di prova
Fare riferimento ai disegni del cilindro idraulico di bloccaggio verticale e al processo di assemblaggio e ai dati di disegno del cilindro di prova, e riassumere e classificare i parametri di processo di corsa, lunghezza, diametro interno del cilindro e diametro dello stelo del cilindro idraulico di bloccaggio e idraulica di prova cilindro, in modo da determinare il dispositivo di prova L'ambito di adattamento.
Sia il test della pressione di sblocco che il test della forza di bloccaggio devono essere eseguiti a 80 mm, 750 mm, 1500 mm, tre punti. Il design del telaio è quello di fissare il cilindro idraulico di bloccaggio a un'estremità e il cilindro di prova all'altra estremità. I due schemi completano la prova di 3 colpi, uno serve per elaborare tre fori sul corpo del telaio per spostare il sedile fisso e l'altro per bloccare la posizione del cilindro. Sostituendo le aste di estensione centrali del cilindro idraulico di carico e del cilindro idraulico di prova, è possibile soddisfare il test dei tre stati. La corsa lunga 1500 mm determina la posizione specifica del sedile fisso. Il diagramma della struttura generale è come mostrato nella figura. Consiste principalmente di un telaio, una sede fissa, una pinza, una testa e un cilindro di caricamento. L'intero processo di prova è una forza interna e non ha forza sul terreno.
Ci sono 3 fonti di olio in totale per completare gli elementi richiesti: la fonte di olio del cilindro testato 1, la fonte di olio della cavità di sblocco 2, la fonte di olio del cilindro di caricamento 3. La pressione laterale massima dell'esperimento è di 26 Mpa , la precisione del valore di misurazione del sensore di pressione non è inferiore a più o meno 5%, la gamma laterale del flussometro (0 ～ 60) L / min, la precisione non è inferiore a più o meno 5%; fonte di olio 1 La pressione di trasferimento più alta è 26 Mpa, la pressione di trasferimento più alta della fonte di olio 2 è 24 Mpa e la pressione di trasferimento più alta della fonte di olio 3 è 26 Mpa.
Le traverse su entrambi i lati del corpo del telaio sono saldate di testa in acciaio a canale. Il piano è rivestito con lamiera di acciaio di spessore 20 mm e il fondo è sostenuto da trave a I. Ci sono sedi di fissaggio ad entrambe le estremità della traversa per collegare le due travi insieme. La giusta sede di fissaggio fornisce il supporto per il cilindro di carico, al fine di aumentare la versatilità del telaio e adattarsi alle diverse prove dei cilindri di corsa, sulla trave del telaio vengono aperti fori equidistanti per formare una struttura del telaio di diverse dimensioni. La seduta fissa ha una struttura scatolare in lamiera d'acciaio saldata. La parte centrale è collegata con l'aletta rotante del cilindro di chiusura e le due parti sono collegate al telaio. Il sedile fisso può scorrere avanti e indietro lungo la trave e allineare il foro sulla trave e sul perno. La sua struttura come mostra l'immagine. Primo, la pinza è divisa in parti superiore e inferiore e la superficie di contatto con il cilindro è opaca di feltro, in modo da garantire che il cilindro non sia rotto. Le due estremità della piastra sono collegate al telaio e il cilindro viene posizionato su e giù. La struttura specifica della pinza come mostra l'immagine.
Esistono due tipi di schemi di schemi di testine. Uno è quello di utilizzare le alette della testa del cilindro idraulico di bloccaggio per collegarsi con la testa del cilindro di caricamento tramite un perno. L'altro è progettare una coppia di tappi in modo che il cilindro di caricamento e il cilindro di prova siano allineati su un piano. Struttura piatta. Attraverso il collegamento delle alette del prodotto, la sezione di carico ruoterà attorno all'estremità distale durante il processo di caricamento e si manifesterà il fenomeno della deformazione verso l'alto. Pertanto, il piano di prova della sommità del contatto piano viene modificato e la struttura è mostrata in figura.
Al fine di verificare la sicurezza e l'affidabilità del dispositivo di test, è stato stabilito un modello agli elementi finiti per i componenti chiave del dispositivo di test e su di esso è stata eseguita l'analisi agli elementi finiti. I risultati degli elementi finiti sono stati analizzati in base alla teoria del controllo della forza. Quando la sollecitazione massima dei componenti chiave del dispositivo di prova era molto inferiore rispetto alla premessa che la sollecitazione ammissibile del materiale soddisfa pienamente i requisiti di resistenza, le dimensioni dello spessore dei componenti correlati dovrebbero essere opportunamente ridotte per risparmiare i costi di produzione e il dispositivo di prova. Tra questi, la sede di fissaggio e la pinza sono tutte parti direttamente sollecitate, quindi controlla la loro resistenza.
La forza di carico è di 330 kN. Attraverso l'ottimizzazione degli elementi finiti, si determina che lo spessore più ragionevole della piastra di acciaio viene saldato per formare la sede fissa. La sede fissa dovrebbe rientrare nell'intervallo della forza da sopportare e lo spessore della piastra di acciaio dovrebbe essere ridotto il più possibile, risparmiando così sui costi del materiale. Dopo aver ottimizzato la struttura I risultati dell'analisi agli elementi finiti sono mostrati in Figura 4. Si può vedere che la sollecitazione massima è 185 MPa, e la sollecitazione massima è distribuita sul foro tondo che collega il sedile di fissaggio e il telaio. Viene utilizzato il materiale Q345A. Il limite di snervamento del materiale è 345 MPa e il fattore di sicurezza è 1,8, sicuro e affidabile.
Lo stress della pinza è mostrato in figura. La sollecitazione massima è di 42 pa e la sollecitazione massima è distribuita nella parte di contatto della pinza e del cilindro. È saldato con materiale Q345A. Il limite di snervamento del materiale è 345 MPa e il fattore di sicurezza è 8,2, che è sicuro e affidabile. Gli elementi di prestazione chiave del cilindro idraulico di bloccaggio sono testati elemento per elemento ei risultati dei test sono elencati nella Tabella 3 per verificare i requisiti chiave del cilindro idraulico di bloccaggio verticale per garantire che la qualità del prodotto sia infallibile.
Analizzare e consultare i disegni dell'assieme del cilindro idraulico di montaggio e testare i requisiti tecnici, riassumere i requisiti di prestazione chiave dell'assieme del cilindro idraulico di montaggio, formulare metodi di processo e misure di garanzia dell'attrezzatura di prova, determinare il campo di applicazione del dispositivo, formulare il piano di progettazione del dispositivo di processo , e componenti chiave Progettare e verificare 4 aspetti per sviluppare il dispositivo di prova del cilindro di bloccaggio verticale ed eseguire test su elementi di prova chiave per verificare i requisiti di prova e soddisfare i requisiti di stabilità e affidabilità della qualità del prodotto.
